Het OM eist een taakstraf en beroepsverbod tegen de kapitein van snelboot Tiger, voor zijn rol in de dodelijk aanvaring in het Schuitengat. In het hoger beroep vroeg de Terschellinger juist om vrijspraak, schrijft Omroep Zilt.

Watertaxi Stormloper en snelboot Tiger kwamen in oktober 2022 in aanvaring. Daarbij kwamen vier opvarenden van de watertaxi om het leven. De 12-jarige Riemer werd nooit gevonden.

Vorig jaar werden de kapiteins van beide schepen, een 36-jarige Harlinger en een 50-jarige Terschellinger, veroordeeld tot een taakstraf van 240 uur. De Harlinger, die de watertaxi bestuurde, ging akkoord met de straf. De kapitein van de Tiger stond vandaag opnieuw voor de rechter.

De advocaat-generaal leest namens het Openbaar Ministerie de aanklacht voor. De kapitein wordt verweten dat hij “aanmerkelijk onvoorzichtig heeft gehandeld”. Zo zou hij veel te hard hebben gevaren, 55 kilometer per uur, terwijl in het Schuitengat 20 is toegestaan.

“Bovendien hebt u onvoldoende gecommuniceerd en geen voorrang verleend.” Zelf zei de verdachte dat hij onterecht is veroordeeld en daarom in hoger beroep is gegaan.

Dat zorgde voor verwijten bij nabestaanden. “Ik ben furieus. De verdachte gaat voorbij aan de pijn en het verlies dat door dit hoger beroep wordt opgerakeld en waaraan wij worden blootgesteld.”

Volgens de beide vrouwen had hij zijn straf die de rechtbank vorig jaar heeft opgelegd, moeten accepteren. “Wat weegt zes weken taakstraf op tegen ons verlies. Wij zijn getekend voor het leven en hij loopt nog gewetenloos rond. Hij heeft op geen enkele manier berouw of spijt getoond.”

Ze vroeg de rechter om de kapitein een zwaardere straf op te leggen. “Het is onbegrijpelijk dat hij nog vaart. Hij mag wat mij betreft nooit meer een boot besturen om te voorkomen dat er nog meer slachtoffers vallen. Een vrijspraak in deze zaak zou misselijkmakend zijn.”

De advocaten-generaal verwijten de Terschellinger schuld aan het ongeluk. “De verdachte heeft ernstige fouten gemaakt. Als kapitein had hij anders moeten handelen. Iedere passagier moet veilig over de Waddenzee vervoerd kunnen worden.

“Verdachte heeft veel te snel gevaren en maakte onderdeel uit van een cultuur: wij bepalen zelf wel wat wel en niet kan op de Waddenzee.”

Beroepsverbod
Ze eisen een voorwaardelijke celstraf van drie maanden, een beroepsverbod van vier jaar om als kapitein op een schip te varen en 240 uur werkstraf.

Advocaat Tjalling van der Goot van de kapitein, vraagt vrijspraak voor zijn cliënt. “Ik wil de schuld niet afschuiven, maar de reden waarom er een aanvaring plaatsvond, was dat de Stormloper onverwacht zijn koers wijzigde en voor de Tiger kwam te liggen. Toen was er geen houden aan.”

De verdachte kreeg het laatste woord. “Het spijt me oprecht dat de nabestaanden dit nog een keer moeten meemaken. Ik voel me ook slachtoffer in dit verschrikkelijke verhaal. Maar ik ben niet schuldig; de Stormloper heeft met de laatste manoeuvre dit ongeval veroorzaakt.”

De rechtbank doet over twee weken uitspraak.