De gemeente Harlingen moet afzien van de voorgenomen verhoging van de tarieven voor het eilandparkeren. Dat verzoek doet de gemeente Vlieland in een brief aan de Harlinger gemeenteraad. Belangen van de Waddeneilanden zijn “onvoldoende meegewogen”.
Harlingen wil de tarieven voor het parkeren van eilandreizigers vanaf 2027 verhogen. Het dagtarief voor passanten op de parkeerterreinen P1, P2 en P3 gaat volgens het voorstel van 10,50 naar 12,50 euro. Wie vooraf reserveert, betaalt 10 euro, tegenover 8,50 euro nu.
De gemeente Harlingen verwacht met de verschillende tariefsverhogingen in totaal 650.000 euro extra inkomsten per jaar. De verhogingen zijn volgens het college nodig voor een gezonde exploitatie van de parkeerlocaties en om bij te dragen aan de dekking van gemeentelijke beleidsopgaven en investeringen.
Belangen “onvoldoende meegewogen”
Volgens de gemeente Vlieland zijn de belangen van de Waddeneilanden onvoldoende meegewogen in het voorstel. Vlieland noemt de verhoging fors en vindt die niet in verhouding staan tot de inflatie. De gemeente wijst erop dat inwoners, bezoekers en ondernemers van Vlieland voor hun bereikbaarheid afhankelijk zijn van parkeerplaatsen aan de wal.
Juist het parkeren op de wal is volgens Vlieland belangrijk om het eiland autoluw te houden. De gemeente zegt tevreden te zijn over de aanvullende maatregelen die Harlingen neemt voor het langparkeerterrein, maar vraagt de gemeenteraad om af te zien van een tariefverhoging “van deze omvang”.
Vlieland heeft daarnaast al eerder gevraagd om meer ruimte voor abonnementen, zodat het eiland verder autoluw kan worden. Harlingen is daar vanwege de drukte tijdens piekmomenten terughoudend mee. Wel wordt het maximum aantal abonnementen voor 2027 voorgesteld te verhogen van 150 naar 175. Ook komt er per 2027 een laagseizoenabonnement.
Capaciteit “bijna voldoende”
De gemeente Harlingen beheert in totaal 4.837 parkeerplaatsen voor langparkeren en de bruine vloot. Daarvan liggen er 4.529 op de terreinen P1, P2 en P3 (voorheen “Tsjerk Hiddes”) aan de Harlingerstraatweg, die vooral worden gebruikt door reizigers naar de Waddeneilanden.
Volgens een gemeentelijke evaluatie is de capaciteit gedurende het jaar bijna voldoende. Alleen tijdens grote evenementen ontstaat extra druk. Zo werden tijdens Oerol editie 2025 zo’n 550 auto’s door middel van een overloop buiten de reguliere parkeerterreinen opgevangen.
Besluit valt in oktober
De Harlinger gemeenteraad bespreekt het voorstel donderdagavond in de oordeelvormende commissie. Op 21 oktober neemt de raad een besluit.
Harlingen is sinds 2021 verantwoordelijk voor het beheer en de exploitatie van de parkeerlocaties voor eilandreizigers en de bruine vloot. Het aantal reizigers dat gebruikmaakt van het langparkeren neemt volgens de gemeente jaarlijks toe.